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記者手記:夕發(fā)朝至,滬港高鐵動臥“一路繁花”

2024年06月18日09:04 | 來源:新華網(wǎng)
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6月15日,乘客在香港西九龍至上海虹橋D908次高鐵動臥列車上合影留念。當日,京港、滬港間首次開行高鐵動臥列車,京港、滬港間實現(xiàn)夕發(fā)朝至。新華社記者 褚萌萌 攝

新華社香港6月17日電(記者褚萌萌、王昕怡)迎著清晨的陽光,16日6時45分許,從香港西九龍站發(fā)出的D908次首班高鐵動臥列車駛?cè)肷虾:鐦蛘尽?/p>

經(jīng)過一夜安眠,難掩興奮的乘客們走出車站,開啟各自的上海之行,歡聲笑語匯入這座城市。

來往京港滬港的夕發(fā)朝至高鐵動臥列車15日正式通車。記者跟隨首發(fā)班次由香港前往上海,從日落到日出,見證“一路繁花”。

15日傍晚,香港西九龍站內(nèi)人聲鼎沸。發(fā)往北京的D910次首班高鐵動臥列車于18時24分開啟一夜奔馳,前往上海的旅客們還在抓緊行前時間,和站內(nèi)隨處可見的精美海報、展板拍照。

10天前,從香港前往京滬的首發(fā)動臥車票一開售便很快售罄。“我一開始沒搶到,但不甘心!毕愀凼忻裰芟壬蛴浾摺皞魇凇苯(jīng)驗,“后來不斷在網(wǎng)上搜索,找到一個包含這趟車票的旅行團,就立刻報了名!”

周先生年輕時因工作常常乘坐廣州到北京的綠皮火車,因此對夜車情有獨鐘!澳菚r還是三層臥鋪,一開始全程要三天,提速后變成兩天……”已經(jīng)退休的他回憶,“國家的發(fā)展變化真是太大了!”京港、滬港普速直通車升級為高鐵動臥列車后,行程分別由24小時31分、19小時34分壓縮至12小時34分、11小時14分。

6月15日,乘務員在香港西九龍至上海虹橋D908次高鐵動臥列車上展示為首班車旅客準備的紀念品。新華社記者 褚萌萌 攝

旅行團導游何先生說,長三角地區(qū)的旅行線路一直在港熱度很高,此前大多數(shù)團都會選擇飛機往返,“如今有了高鐵動臥,對旅客來說省時又省錢”。他說完,便趕緊招呼團內(nèi)旅客集合通關(guān)。

其實,合理便捷的安排下,出行無需太匆匆。如今通關(guān)模式由原來始發(fā)、終到站“兩地兩檢”改為在港“一地兩檢”。從票務大堂經(jīng)過安檢、海關(guān)等各項流程,記者僅花費10多分鐘即到達檢票閘口。

19時30分左右,列車進站。身著紫色制服的乘務員在車廂口微笑迎接旅客,胸前的白玉蘭狀胸針引人注目。

“這是本車乘務組的專屬裝飾,希望以上海市花來迎接香港旅客!眹F上海局集團上?瓦\段隊長徐雋說,大家還特意學習了一些廣東話。

19時49分,列車準時開行。緩緩起步的瞬間,許多乘客不約而同發(fā)出歡呼,還擁到窗邊錄影記錄。

滬港高鐵動臥由2個二等座車廂、13個動臥車廂和1個餐車組成。每個二等動臥車廂內(nèi)共有上下4個鋪位,包廂門后是一面全身鏡,旁邊設(shè)有溫控和光控按鈕。每間車廂末尾的洗手間配備有簡易的洗漱用具,還擺放了香薰以減少異味。

記者的“室友”是利用周末去上海訪友辦事的一家人。第一次在火車上過夜的5歲小女孩正在激動地糾結(jié)鋪位的選擇?吹接浾邔⑿欣罘旁谏箱,她才下定決心“睡上面”。

旅客陳耀成特意選擇體驗滬港高鐵動臥特設(shè)的一節(jié)高級軟臥車廂。許多旅客前來參觀,他熱情展示:一面是上下鋪,另一面是一張沙發(fā)。介紹完畢,他又跟著參觀者前往二等動臥車廂拍照記錄。

這名香港“鐵路迷”手機里存有大量關(guān)于火車的照片,十多年來“解鎖”過諸多線路。他說:“期待西九龍站能開通直達內(nèi)地更多城市的列車,讓港人的出行更方便,也讓我的‘收藏’更豐富。”

6月15日,乘客在香港西九龍至上海虹橋D908次高鐵動臥列車上展示收到的首班車紀念品。新華社記者 褚萌萌 攝

22時,熄燈時刻到來,車廂漸漸安靜下來。有的包廂很快進入夢鄉(xiāng),為明日的行程養(yǎng)精蓄銳;有的包廂還開著閱讀燈,點亮夜的精彩。

記者旁邊的包廂內(nèi),4名相約前往上海游玩的學生在窸窸窣窣地聊天。幾個小時的動臥體驗后,高三年級的彭宛琪毅然將上海鐵路博物館加入白日的行程中,想要通過鐵路的發(fā)展來了解國家歷史。

另一包廂中,旅客陳燕君也在跟同行的朋友夜談,“好像回到了大學宿舍”。曾在上海讀大學的她,過去沒少乘坐從紅磡發(fā)出的普速直通車,以后打算多多乘坐動臥回母?赐蠋煛

夜色漸濃,只剩餐車還留有喧囂。特區(qū)立法會鐵路事宜小組委員會主席張欣宇在此和內(nèi)地同行交流了很久。他說,香港和京滬之間商務交往頻密,高鐵動臥的開通可以讓雙向往來更為高效。

夜更深了。乘務組為旅客準備了眼罩、耳塞、靜音貼等助眠用品,部分工作人員還坐在過道值夜,守護旅客的好夢。

這一夜,在D910、D908次列車首次從香港前往北京、上海時,D909、D907也分別在同一線路上相向而行,駛向?qū)Ψ降膩硖帯?/p>

(責編:蘇纓翔、張悅)

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